 美国ESPN杂志专访悍马美国车队 |
| 美国ESPN杂志专访悍马美国车队作者ryan mcgee ,版权归相应机构所有
说明：戈登团队的市场运作能力惊人，继续在美国观众中推广达喀尔拉力赛，想必是达喀尔组委会乐于看到的。从文章的回帖数量看，美国车迷对达喀尔的认知水平丝毫不逊于欧洲车迷，很专业，为作者挑了一堆错误。不过读者对ESPN能够登出这篇文章还是心怀感激的。毕竟达喀尔拉力赛在美国还是异类。
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| 2007年12月27日，《纽约时报》专访悍马车队 |
2007年12月27日，《纽约时报》专访悍马车队（以下为摘要）Jamie Rector for The New York Times文字和图片版权归相关公司所有
29年，死亡49人，难怪每年一届的达喀尔拉力赛被梵蒂冈报纸称做“无责任的流血赛事”然而Ronn H. Bailey（美国悍马车队的二号车手）近三年来都是义无反顾的杀入该赛事，Ronn H. Bailey的公司为美国政府及其他敏感部(12/27/2007 18:59:00,0) [查看全文] |
| 08达喀尔，悍马车队增加第二名车手，准备就绪 |
(12/07/2007 10:49:00,0) [查看全文] |
| 东洋轮胎和罗比戈登的合作延期到2010年 |
东洋轮胎和罗比戈登的合作延期到2010年
美国加州cypress 东洋轮胎（美国）宣布公司和签约车手罗比.戈登robby gordon的合约延期到2010年。戈登将使用东洋轮胎Toyo’s Open Country M/T™ tires(07/21/2007 17:49:00,0) [查看全文] |
| 罗比.戈登robby gordon夺得2007年baja500亚军 |
罗比.戈登robby gordon夺得2007年baja500亚军
尘埃落定，三头六臂的罗比.戈登在6月份结束的baja500赛事落败，驾驶71号雪佛莱chevy ck1500赛车代表monster energy功能饮料和东洋轮胎toyo tires出战的他以3分57秒屈居总成绩排名亚军（同时也是trophy truck亚军）。
(06/25/2007 17:54:00,0) [查看全文] |
| 2007年达喀尔悍马车队表现 |
先简单回顾以下罗比戈登的06年达喀尔，参赛之前，美国著名的越野网站对其进行了采访，标题很有趣：悍马H3赛车-达喀尔美国队的小怪物。
在首次代表大众车队参加05年达喀尔赛事后，戈登和darren skilton组成达喀尔美国队，赞助商也是来鼎鼎大名的通用汽车悍马，jim beam(酒饮料)，东洋轮胎toyo tires, 车队首先面临的是建造一部适合达喀尔赛事的车辆。
尽管戈登和skilton有着多年建造(04/20/2007 10:54:00,0) [查看全文] |
| 2007年悍马车队悍马H3赛车数据 |
悍马(04/11/2007 17:31:00,0) [查看全文] |
| hummer悍马车队罗比.戈登抵达葡萄牙 |
2007达喀尔dakar rally 美国通用悍马车队抵达葡萄牙里斯本gm robby gordon hummer h3 team dakar usa
新车换装
(01/05/2007 21:58:00,0) [查看全文] |
| 美国悍马车队开赴2007达喀尔dakar |
2006年因为赛车水箱损坏（撞上了骆驼草）而退出达喀尔拉力赛DAKAR RALLY的美国车手罗比.戈登robby gordon，于2006年11月6日在美国加州BAKER市附近的DUMONT DUNES OFF-HIGHWAY VEHICLE RECREATION AREA地区召开新闻发布会，宣布参加2007年达喀尔拉力赛DAKAR RALLY。同时，导航员换成ANDY GRIDE，一位耐力赛的老手。
悍马H3 hummers赛车(12/26/2006 14:28:00,0) [查看全文] |
| 悍马车队罗比戈登夺得2006baja1000冠军 |
美国车手罗比戈登robby gordon和队友MCMILLIN搭档，取得了2006年BAJA1000赛事trophy truck组别的冠军，取胜的更大意义在于，车队帮助日本东洋轮胎TOYO TIRES第一次登上baja1000赛事的冠军，打破了b.f.goodrich百路驰对该赛事近20年的垄断，改写了历史。2006年适逢东洋轮胎TOYO TIRES 40年庆典，下个目标：2007年达喀尔。
(12/26/2006 14:28:00,0) [查看全文] |
| (06达喀尔)达喀尔美国悍马车队完成技术检验 |
(06达喀尔)达喀尔美国悍马车队完成技术检验
（12月29日里斯本） 达喀尔美国悍马车队抵达里斯本，迎来了参赛前的第一场考验-组织者的技术检验，检验手续异常严格，大部分车辆都要经过至少10个小时才能过关，车手们经常把技术检验和最艰难的赛段相提并论。
罗比.戈登表示，这是世界上最艰难的赛事之一，我们做了大量的准备工作，我和副驾驶darren skilton在里斯本市郊跑了几英里，随后来到文化中心接受(11/13/2006 00:33:00,0) [查看全文] |
| 8月30日，美国车手罗比.戈登正式宣布参加07年达喀尔赛事 |
8月30日，美国车手罗比.戈登正式宣布参加07年达喀尔赛事
赞助商仍为通用汽车和东洋轮胎以及jim bean，罗比.戈登2006年因为骆驼草损坏了水箱，维修不及时，耗时超时在第七赛段退出比赛。
戈登表示，今年准备的时间充分了一些，但对所有车手而言，后勤保障面临的压力都是巨大。谈到目标，和去年一样，成为第一个获得达喀尔汽车组冠军的美国人。
由于今年赛事推迟到1月6(11/12/2006 23:05:00,0) [查看全文] |
| 2006年达喀尔，虽败尤荣，美国悍马车队后续图片 |
(11/09/2006 21:25:00,0) [查看全文] |
| （06达喀尔）罗比.戈登悍马车队介绍 |
2005年年末，当大多数的NASCAR车手准备舒舒服服地迎接新年的到来，利用难得的2个礼拜赛事间隔进行调整的时候，一个NASCAR车手将面对一场强度相当于36场NASCAR比赛总和的比赛－达喀尔拉力赛。他就是来自美国赛车界的传奇人物罗比.戈登，为迎战2006年的达喀尔赛事，他组建了自己的车队“达喀尔美国队”。 说明：NASCAR,即美国赛车联合会（the national association for stock car auto ra(11/09/2006 21:25:00,0) [查看全文] |
| 三头六臂的罗比.戈登（BAJA,NASCAR,DAKAR） |
三头六臂的罗比.戈登robby gordon（BAJA,NASCAR,DAKAR）
2006年的BAJA500赛事在2006年6月2日-4日举行，全程424.29英里，限时18个小时
(11/09/2006 21:08:00,0) [查看全文] |
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