 美国ESPN杂志专访悍马美国车队 |
| 美国ESPN杂志专访悍马美国车队作者ryan mcgee ,版权归相应机构所有
说明：戈登团队的市场运作能力惊人，继续在美国观众中推广达喀尔拉力赛，想必是达喀尔组委会乐于看到的。从文章的回帖数量看，美国车迷对达喀尔的认知水平丝毫不逊于欧洲车迷，很专业，为作者挑了一堆错误。不过读者对ESPN能够登出这篇文章还是心怀感激的。毕竟达喀尔拉力赛在美国还是异类。
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| 2008年达喀尔拉力赛摩托车组和卡车组比赛的中国车手 |
2008年达喀尔拉力赛车手名单公布，汽车组大家都熟悉，说说卡车组和摩托车组的车手
卡车组643号为来自中国台湾的chen ho-huang/jyheng kenny/lai cheng che（应该是陈和皇、郑凯文组合），本次驾驶一辆奔驰卡车参赛，具体情况不详。
摩托车组98号车手路超（lu cao）,本次驾驶铃木SUZUKI DR400赛车参赛，资料不详。(12/30/2007 11:38:00,0) [查看全文] |
| 2008年达喀尔拉力赛大众途锐2赛车技术参数 Volkswagen Race Touareg 2 |
说明：和2007年的参赛车辆比较，途锐赛车根据2008年的赛事规则对厂队车辆的要求进行了调整，变速箱由6速改成5速，节气门的直径由39毫米改为38毫米，以及针对2007年的一系列赛事进行的细节优化，修改导致的直观结果是发动机功率下降了5马力，最高时速下降5公里。
发动机结构：五汽缸直列TDI(泵喷嘴直喷)柴油引擎，带涡轮增压器和中冷装置的双程超级进气系统（纵向安装在前(12/30/2007 11:38:00,0) [查看全文] |
| 2007年12月27日，《纽约时报》专访悍马车队 |
2007年12月27日，《纽约时报》专访悍马车队（以下为摘要）Jamie Rector for The New York Times文字和图片版权归相关公司所有
29年，死亡49人，难怪每年一届的达喀尔拉力赛被梵蒂冈报纸称做“无责任的流血赛事”然而Ronn H. Bailey（美国悍马车队的二号车手）近三年来都是义无反顾的杀入该赛事，Ronn H. Bailey的公司为美国政府及其他敏感部(12/27/2007 18:59:00,0) [查看全文] |
| 大众集团：圣诞快乐 |
(12/24/2007 09:02:00,0) [查看全文] |
| 08达喀尔，法国日产dessoude车队召开媒体推介会，郑州日产和红河到场 |
2007年12月22日，法国日产dessoude车队召开媒体发布会，郑州日产奥丁和红河车队成员悉数到场。几位中国车手大家都熟悉，不介绍了，需要说明的是站在红河集团麻总旁边的法国车手（白头发）Jean-Pierre Strugo 使用奔驰ML430夺得2003年达喀尔拉力赛量产车组的冠军，当时是他第十八次参加达喀尔赛事，当记者问他为何参加量产车组比赛而不是参加挑战更大的超级量产组时，他很坦诚地表示，量产组的冠军付出要小于超级量产组排名靠后车手的付出，而在量产组(12/23/2007 09:29:00,0) [查看全文] |
| 专访奥地利KTM车队队长Hans Trunkenpolz |
KTM车队备战2008年达喀尔拉力赛进度如何？hans:2008年达喀尔dakar的阵容包括2006和2007年的摩托车组冠军，2007年的亚军以及3位高手。车手在数量上和质量上都有优势。车队中的三名车手正在积极训练，消除事故损伤对状态的影响。德普雷cyril despres和科马marc coma是最有能力问鼎的车手，但因此低估其他车队对赛车和车手而做出的努力显然是愚蠢的。我无法做出赛事预报，(12/20/2007 19:12:00,0) [查看全文] |
| 媒体专访大众车手卡洛斯.赛恩斯Carlos Sainz/导航Michel Périn |
媒体专访大众车手卡洛斯.赛恩斯Carlos Sainz/导航Michel Périn
2007年国际汽联越野拉力世界杯FIA Cross-Country Rally World Cup对你们意味着什么？michel perin；对于我个人来说，这是一项非常重要的荣誉，本年度的竞争非常激烈，赛恩斯和我取得了Rally Transiberico的冠军，在摩洛哥拉力赛morocco rally上一度(12/19/2007 12:18:00,0) [查看全文] |
| 2008年达喀尔，大众车队在狼堡举行推介会 |
2008年达喀尔，大众车队在狼堡举行推介会2007年12月15日，距离第三十届达喀尔拉力赛开赛还有21天，大众途锐车队在家乡德国狼堡举了开赛前的最后一次推介会，推介会安排在本地 VfL Wolfsburg和Borussia Dortmund (两支足球劲旅) 预赛前举行，地点为Volkswagen Arena，大众车队派出部分队员和车辆和车迷交流。
赛车展示(12/17/2007 13:53:00,0) [查看全文] |
| 2008年达喀尔，三菱二队阵容（三菱拉力艺） |
2008年达喀尔，三菱二队阵容（三菱拉力艺）区别于厂队车手，二队以三菱拉力艺车队参赛，和去年不同，今年缺少了俄罗斯车手的参与，仅保留了中国和泰国车手，值得注意的是中泰车队的导航名字相同，大概是巧合。（资料会持续补充）MONARCH MITSUBISHI RALLIART CHINA TEAM （统一润滑油三菱拉力艺中国车队）赛车：MITSUBISHI PAJERO/M(12/17/2007 10:33:00,0) [查看全文] |
| 2008年达喀尔，法国日产dessoude车队，中国车队大本营 |
2008年达喀尔，法国日产dessoude车队，中国车队大本营
日产参赛的先驱，dessoude车队
日产参加达喀尔的历史可以追溯到1982年，当时在法国诺曼底MANCHE地区的一个经销商ANDRE DESSOUDE使用自己的柴油硬顶巡逻兵PETROL(KR160系列)参加了82年的第五届达喀尔比赛。从那以后，(12/17/2007 10:21:00,0) [查看全文] |
| 2008年达喀尔拉力赛KTM车队-虎狼之师 |
距离第三十届达喀尔拉力赛还有几周的时间，KTM公司公布了达喀尔拉力赛的参赛阵容，公司的车手分别代表四个车队参赛，分别是RED BULL KTM TEAM,REPSOL KTM TEAM,MOVISTAR KTM TEAM和kastle ktm team。
车队结构如下：RED BULL KTM TEAMTeam Manager: Chris Evans Riders: Cyril Desp(12/13/2007 18:37:00,0) [查看全文] |
| 视频+图片：三菱车队目标：达喀尔八连贯 |
(12/07/2007 15:08:00,0) [查看全文] |
| 08达喀尔，悍马车队增加第二名车手，准备就绪 |
(12/07/2007 10:49:00,0) [查看全文] |
| 实话实说-对话大众途锐车队 |
实话实说-对话大众途锐车队德国大众车队新闻官Uwe Baldes
2007年8月 越野e族网站/《越野overlander 4wd》杂志就中国达喀尔拉力赛爱好者感兴趣的问题采访了德国大众车队新闻官Uwe Baldes，问题比较尖锐，大众车队如实(11/28/2007 17:14:00,0) [查看全文] |
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