 KTM公司推出首部双人跑车X-BOW |
2007年3月日内瓦车展，奥地利摩托车制造商KTM公司退出第一款汽车X-BOW，该双座敞篷跑车整备质量700公斤，碳纤维的承载式车身是同意大利赛车制造商dallara合作研发的。
今年讲生产第一批产品，起价4万欧元，然后每年500辆的批次生产，发动机和变速箱来自奥迪，入门款为162KW(220马力)的2.0TFSI,配合6档手动变速箱，还可选择300马力的发动机搭配DSG。0-100公里加速3.9秒，扭距300NM/2200-40(03/19/2007 14:59:00,0) [查看全文] |
| 奥地利ktm车队在2007年达喀尔拉力赛中的图片 |
摄影师 Photographer: van Oers J.
科马的冠军待遇（赛前）
后援卡车
(03/18/2007 11:26:00,0) [查看全文] |
| KTM赛车在2007年达喀尔拉力赛上的表现 |
KTM赛车在2007年达喀尔拉力赛上的表现
KTM车队本次赛事成功守住摩托车组前3名，但总成绩前10名也只有这三名厂队车手，由于250辆参赛车辆中有128辆KTM参赛，数量占优势，因而前十名KTM赛车数量仍然占优，2辆雅马哈和1辆本田冲进前十，客观上说明本次赛事的惨烈。
另外需要强调的是使用ktm赛车在450cc以上组别占绝对优势，但在450cc以下组别，正如大家看到的那样，雅马哈和本田成绩占优（无论是(03/18/2007 10:50:00,0) [查看全文] |
| 菲亚特pandakar（熊猫越野panda cross）在2007年达喀尔拉力赛上的表现 |
菲亚特（熊猫越野panda cross）在2007年达喀尔拉力赛上的表现
达喀尔拉力赛dakar rally一直是欧洲厂商展示自家产品的舞台，本次赛事，意大利菲亚特公司携pandakar车队杀入达喀尔，车队由5辆车组成，2辆按照T2(量产组)改装的熊猫越野panda cross,1辆菲亚特sedici和2辆同集团旗下的依维客iveco Eurocargo卡车（曾夺得1998，1999两次世界卡车殊荣）；其中1辆依维客(03/13/2007 08:29:00,0) [查看全文] |
| 宝马bmw x-raid车队在2007年达喀尔拉力赛dakar rally中的表现 |
宝马bmw x-raid车队在2007年达喀尔拉力赛dakar rally中的表现
作为一家准厂队，宝马x-raid车队今年表现优异，综合车队实力和投入，投入产出比相当出色，今年的主力车手为奇切里特，阿拉提亚，克莱恩施密特，其中奇切里特前半程表现优异，第六赛段翻车退出。克莱恩施密特本次赛事不停遭遇小故障，丧失冲击第一集团的机会，卡塔尔车手阿拉提亚即连续两年退赛后，本次赛事表现优异，夺得第十赛段冠军，总成绩第六，第十赛段，车队对组委(03/07/2007 14:55:00,0) [查看全文] |
| 奔驰车队在2007年达喀尔拉力赛dakar rally中的表现 |
奔驰车队在2007年达喀尔拉力赛dakar rally中的表现
达喀尔拉力赛上的另外一位来自德国的传奇女车手ellen lohr即2006年达喀尔赛事途中退出后，今年卷土重来，车队的卖点相当突出：全套奔驰装备+德国、法国美女组合，ellen lohr的前任导航detlef ruf，2007年达喀尔拉力赛dakar rally签约MAN EXAKT车队，参加卡车组的角逐，赛段最好成绩第九名，最终成绩为卡车组第十名。
(03/03/2007 16:07:00,0) [查看全文] |
| 2007年达喀尔大众途锐车队花絮 |
途锐车队花絮
媒体宣传：大众公司的达喀尔宣传战役始终伴随着达喀尔计划，负责媒体宣传的Baldes为关注这一赛事的媒体提供了他们想得到的一切：视频、音频、图片、访谈记录、赛事进展、内幕消息...赛事开始，铺天盖地的信息以通过网站、传真、手机短信以英语、法语、德语三种语言向全球发送，互联网方面还包括一个面向儿童和学生的网站。如果达喀尔赛事设立媒体宣传奖，大众车队当之无愧。媒体官员(02/26/2007 13:52:00,0) [查看全文] |
| 2007年达喀尔大众车队人物志 |
2007年达喀尔大众车队人物志
ari vatanen 瓦塔宁欧盟代表，四届达喀尔拉力赛冠军得主，前世界拉力锦标赛wrc冠军，瓦塔宁于2006年9月加入大众车队。“能够加入大众车队再次征战达喀尔拉力赛是我的梦想”这位54岁的芬兰人表示。瓦塔宁是长距离拉力赛最成功的车手之一，目前和妻子rita居住在法国，目前的工作为推广拉力赛事及旅行欧盟代表职责。瓦塔宁是19世纪80年代的世界拉力锦标赛巨星之一。1985(02/26/2007 12:56:00,0) [查看全文] |
| 2007年达喀尔拉力赛大众车队成绩下滑经过（dakar rally） |
2007年达喀尔拉力赛大众车队成绩下滑经过（dakar rally）
2007年达喀尔拉力赛dakar rally,大众车队一共获得10个分站冠军，其中索萨1次，塞恩斯5次，德维利尔斯4次，最好成绩为美国车手马克.米勒的第五名，四届达喀尔赛事冠军瓦塔宁本次赛事并不顺利，赛程初期高速通过小河，造成赛车故障，第七赛段起火，不得不退出，大众车队对瓦塔宁的退出表示了不满，公布了途锐赛车问世以来的使用状况。
(02/26/2007 12:56:00,0) [查看全文] |
| 伟大的"失利" 2007年达喀尔拉力赛dakar rally大众途锐车队vw race touareg team |
伟大的"失利"
2007年达喀尔拉力赛dakar rally大众途锐车队vw race touareg team
2007年达喀尔拉力赛dakar rally已经落幕,厂商争夺惊心动魄,最终三菱车队再次夺冠,大众车队以(02/26/2007 11:00:00,0) [查看全文] |
| 2007年达喀尔拉力赛 大众途锐2赛车技术参数 Volkswagen Race Touareg 2 |
大众途锐2赛车技术参数 Volkswagen Race Touareg 2
发动机结构：五汽缸直列TDI(泵喷嘴直喷)柴油引擎，带涡轮增压器和中冷装置的双程超级进气系统（纵向安装在前悬挂后部）排量：2500立方厘米功率：约209千瓦（285马力）扭距：超过600牛.米节气门:直径39毫米（符合FIA规则）发动机控制系统：博世bosch(02/24/2007 13:08:00,0) [查看全文] |
| 尤塔.克莱恩施密特jutta kleinschmidt经历的2007达喀尔dakar rally赛事 |
jutta经历的2007达喀尔dakar rally赛事（尤塔.克莱恩施密特jutta kleinschmidt ）
内容是jutta（尤塔.克莱恩施密特jutta kleinschmidt ）口述，日记形式，第一人称
以下是15天赛事的记录：
(02/04/2007 16:57:00,0) [查看全文] |
| 2006年美洲baja1000赛事中的丰田fj cruiser |
2006年美洲baja1000赛事中的丰田fj cruiser2006年9月15-19日，第三十九届美洲baja1000在墨西哥baja california半岛举行，今年的路线区别于去年的环形赛道，起点在ensenada（美墨边境南65英里），终点在la paz（总长度1050.83公里）。本次是baja1000历史上第32次从ensenada出发，第17次选择la paz作为终点。
本次赛事共分为28个专业组和6(02/01/2007 14:30:00,0) [查看全文] |
| 说说大众途锐V10 TDI拖飞机的故事 |
说说大众途锐V10 TDI拖飞机的故事不少网站转载了该新闻，试图说明V10 TDI的力大无比，感觉对推荐柴油引擎有利，但有轻微误导，波音飞机747的重量和拖动其的牵引力并不相等，体积大小悬殊只是为了突出直观效果，希望可以看到真正的较量：一辆波音747飞机可以拖动多少辆大众途锐V10 TDI,(都开足马力)，或者一辆波音747的载重折合多少台途锐，（开玩笑）
需要说明的是机场拖车使用电力，网上查询部分型号(01/28/2007 17:25:00,0) [查看全文] |
| hummer悍马车队罗比.戈登抵达葡萄牙 |
2007达喀尔dakar rally 美国通用悍马车队抵达葡萄牙里斯本gm robby gordon hummer h3 team dakar usa
新车换装
(01/05/2007 21:58:00,0) [查看全文] |
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