阅读新闻

2007年悍马车队悍马H3赛车数据

[日期:2007-04-11] 来源:  作者: [字体: ]

悍马H3技术参数(括弧中均为设备制造商)

 

 

回顾了一下2006年参赛的车辆数据,外形涂装改变,内部有些差别,轮毂尺寸调整15英寸到17英寸,发动机的型号变化LS1到LS7系列,变速箱5速换为6速。

 

 

底盘和悬挂

材料:4130合金钢框架结构

轴距:120英寸

轮距:88英寸

长度:174英寸

高度:65英寸

重量:4500

 

前悬挂:带螺旋弹簧的双A臂,4段式吸震器(KING),垂直运动行程20英寸

 

后悬挂:半拖曳臂Rear Suspension: Semi-trailing lower arm with integral hubs, 934 series CV joints and stub axles by Kartek Manufacturing,垂直运动行程20英寸

 

刹车:4轮盘式制动(Kartek),驾驶室另外还配备了手动操作的刹车装置(可以独立控制左右后轮),以利于更精确快速的转向

 

转向:齿轮齿条式助力转向(robby gordon motorsports,转向角37

 

燃油系统:双油箱,容积为100加仑,符合ASO标准,加满后可以行驶500英里以上

千斤顶:2个一体式液压千斤顶可以根据需要支起车子的任意一边,方便更换轮胎或摆脱陷车

 

轮胎:东洋toyo open country m/t 37x14.50R15(2个备胎)

 

轮毂:robby gordon 17x6.5 合金竞赛轮毂(带整体锁止装置)

 

导航

2个带KVH电子罗盘的里程表,2GPS,以及赛事组织者要求安装的车辆定位系统iritrac

 

说明:组织者ASO提供的GPS已经人为地对精度进行了调整,以考验车手地导航技巧。同时ASO要求,车辆不能安装任何种类的通讯设备,组委会提供地定位系统可以把车辆的实时位置显示在互联网上,方便观众查阅。同时,车辆也安装了ASO要求的紧急卫星定位系统,一旦激活,便意味着呼叫救援车辆,退出比赛。

 

车体:碳纤维外壳(menards engineering limited制造),车体为密封的,安装了发动机驱动的空调系统,外壳通过了通用汽车风洞试验室测试。

 

座椅:定制mastercraft桶式座椅(配备simpson五点安全带),定制simpson防火服装

 

电子和照明系统:符合美国军标的pro-comp双电瓶,James Lin设计安装,车顶安装3hella氙气灯,另外2hella氙气远近光灯安装在车头前部,功率为55

 

定制RGM/RacePak数字监控系统(监控全车设备)

 

发动机:发动机后置,通用公司设计,燃油喷射,自然吸气,合金缸体和缸盖,427CID, 7LS7系列V8引擎(通用汽车racing wixom powertrain实验室制造),除燃油压缩比,进气,凸轮轴为量产车部件外,其余部件均为特殊定制。引擎调校UMI Racing Technology

 

 

节气门直径37.2毫米ASO标准),magnaflow消声器(噪音符合FIA标准)

冷却系统:容量为7加仑ron davis散热器为发动机和传动系统提供冷却,车厢还安装了25加仑的容器为车手提供饮用水(紧急情况可作为冷却液)

 

传动系统:6速顺序手动变速箱



阅读:
录入:admin

评论 】 【 推荐 】 【 打印
上一篇:hummer悍马车队罗比.戈登抵达葡萄牙
下一篇:2007年达喀尔悍马车队表现
相关新闻
本文评论
发表评论


点评: 字数
姓名: (限会员登陆后发表评论)

  • 尊重网上道德,遵守中华人民共和国的各项有关法律法规
  • 承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任
  • 本站管理人员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容
  • 本站有权在网站内转载或引用您的评论
  • 参与本评论即表明您已经阅读并接受上述条款