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2007年泛西伯利亚拉力赛

[日期:2007-06-08] 来源:  作者: [字体: ]

2007年泛西伯利亚拉力赛,保时捷公司的隆重时装秀。

2006年泛西伯利亚赛事,2个私人车队以2辆保时捷卡宴S首次参赛,分别夺得1,2名,好成绩吸引了保时捷公司的注意。

本次赛事保时捷本次以厂队形式参加,Porsche预计将先打造26辆Cayenne S Transsyberia,采用4.8升V8汽油引擎,参加Transsyberia Rally大赛的1C组别,赛车的配置和原厂车没有区别,赛车甚至没有使用手动变速箱,仅保留6速tiptronic s自动变速箱,车辆外形经过调整后,涉水深度,进入角,离去角等指标有了些许提高。

 

赛事本身更象一场莫斯科到乌兰巴托的自驾车旅游,冠军已无悬念,保时捷大概想重温1984年(保时捷911),1986年(保时捷959)达喀尔拉力赛夺冠的辉煌,想向世界证明,作为全世界最漂亮的SUV之一的卡宴并非徒有外表,那些配置单上的高科技装备也并非摆设。

26辆赛车的强大阵容足以让打算成为黑马的厂队或车手打消念头。


时间:2007年8月2日莫斯科出发,8月17日乌兰巴托结束,线路为越野和公路相结合,全长6200公里,选择部分赛段为计时赛段,本次比赛的线路设计是前宝马达喀尔厂队队长兼摩托车手Richard Schalber。

规则:
每辆赛车配备1个车手,1个导航。
参赛人员必须持有合法驾照。
车手需身体健康,拥有丰富越野驾驶经验,职业驾照不是必须的。
参赛费用每人1700欧元,包括组织费用,路书,GPS数据,住宿(宾馆或帐篷),医疗服务。另外,GPS定位系统是强制安装,费用600欧元。

车辆:
赛事对所有量产4驱车辆开放,包括3.5顿以下汽车,3.6顿以上卡车。

具体分类

第一组(汽油引擎)
A:排量低于2升;
B:2-4升;
C:4升以上。

第二组(柴油引擎)
A:3升以下,
B:3升以上

第三组(卡车或总重量超过3.6顿的车辆)

第四组(底盘为1987年以前制造的老爷车)

涡轮增压车辆,排量按1.5倍计算,
车辆结构必须做相应加强和改装,保证安全和可靠性,携带相应维修配件。
赛事规则对参赛车辆的随车维修设施提出具体要求,车手必须满足这些要求。

车辆必须符合注册地国家的规则,临时加装的设备和配件必须拆除。
为特殊目的而加装的设备,例如救生装置,需在报名时向组委会说明,得到批准后方可使用。赛事组委会保留取消车辆和参赛车的权利。

Transsyberia Rally stages赛段:

Stage Date Route Distance (approx.)
Check-in 02 Aug. 2007 Moscow -

赛段///日期///起至地///赛段里程(公里/英里)
1st Stage 03 Aug. 2007 Moscow - Vladimir 200 km / 125 mi.
2nd Stage 04 Aug. 2007 Vladimir - Kazan 640 km / 400 mi
3rd Stage 05 Aug. 2007 Kazan - Perm 730 km / 456 mi.
4th Stage 06 Aug. 2007 Perm - Tyumen 690 km / 431 mi.
5th Stage 07 Aug. 2007 Tyumen - Omsk 630 km / 394 mi.
6th Stage 08 Aug. 2007 Omsk - Novosibirsk 660 km / 412 mi.
7th Stage 09 Aug. 2007 Novosibirsk – Kosh Agach 950 km / 594 mi.
8th Stage 10 Aug. 2007 Kosh Agach - Olgiy 200 km / 125 mi.
- 11 Aug. 2007 Olgiy Rest day
9th Stage 12 Aug. 2007 Olgiy – Hovd 250 km / 156 mi.
10th Stage 13 Aug. 2007 Hovd – Altai 410 km / 256 mi.
11th Stage 14 Aug. 2007 Altai – Bayangobi 400 km / 250 mi.
12th Stage 15 Aug. 2007 Bayangobi - Shargaljuut 250 km / 156 mi.
13th Stage 16 Aug. 2007 Shargaljuut - Kharhorin 250 km / 156 mi.
14th Stage 17 Aug. 2007 Kharhorin – Ulaanbaatar 340 km / 212 mi.
- 18 Aug. 2007 Vehicle loading -

1984年保时捷911达喀尔拉力赛夺冠

 

保时捷959 1986年达喀尔夺冠

有备而来的保时捷 Cayenne S Transsyberia



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