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截至到第五赛段,谈谈量产车组的车手表现

[日期:2006-11-08] 来源:  作者: [字体: ]

截至到第五赛段,谈谈量产车组的车手表现
  因为资料限制,仅对比丰田和日产,请有条件的朋友补充

  丰田LC车队这次3台陆地巡洋舰(柴油版)参赛,车号分别是344(池町佳生/荒川大介);351(RATET JEAN-JACQUES/CATTARELLI BRUNO );338(浅賀敏則/沼田靖志),3辆车都是达喀尔赛事的常客,丰田巡洋舰的在中国的广告上宣传的“连续7年非改装柴油组夺冠”便是这个团队创造的。

了解一下他们的成绩变化(资料来源于丰田车队,图片版权归所属车队所有)

图表说明:汽车组总排名(蓝色线条和数字)、量产车组排名(绿色线条和数字)、量产车柴油组排名(红色线条和数字)

池町佳生/荒川大介

RATET JEAN-JACQUES/CATTARELLI BRUNO

浅賀敏則/沼田靖志

  个人感觉量产车组的排名更有意义,目前丰田法国车手的351成绩最好,2位日本车手的成绩勉强接受。
  对比一下日产车队参加量产车组的2辆pathfinder赛车,目前日产337号车暂时领先。

第五赛段成绩
39 341 BELMONDO (FRA) IRISSOU (FRA) NISSAN 04:42:10 01:07:30
43 337 ROUSSELOT (FRA) PONCET (FRA) NISSAN 04:43:52 01:09:12

汽车组总成绩(截至到第五赛段)
28 337 ROUSSELOT (FRA) PONCET (FRA) NISSAN 16:31:51 3:26:54
39 341 BELMONDO (FRA) IRISSOU (FRA) NISSAN 17:02:12 03:57:15

 


337号ROUSSELOT (FRA) PONCET (FRA)

341号BELMONDO (FRA)



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