(06达喀尔)达喀尔赛事奔驰赛车介绍
能查询到的记录中，奔驰仅在1983年的汽车组夺冠，车辆为大名鼎鼎的280GE，但在80年代的汽车组前十名榜单中经常会发现奔驰G的身影；近年，一些欧洲车队开始改装奔驰M系列，如GROINE DEVELOPPEMENT车队，ORC SPORT车队，SDO/COMPETITION车队，对于他们而言，奔驰公司的技术支持至关重要。成绩上，GROINE的法国车手Jean-Pierre Strugo 驾驶M430获得2003年T1组冠军（总成绩16）
2003年达喀尔拉力赛，Jean Pierre Strugo 和领航Pascal Larroque
2003年达喀尔拉力赛，235号奔驰G400赛车，车手是Jackie Loomans，他最终排名47位，1995年以来跑完比赛的第一辆奔驰G。
2006年达喀尔拉力赛，比赛名单上并没有看到GROINE DEVELOPPEMENT车队的身影，使用奔驰M系列的是ORC SPORT和SDO COMPETITION车队，分别介绍一下，因为资料渠道的原因，难免有不准确和过时的东西，请继续补充。
ORC SPORT车队
车队来自德国，在派车手参加比赛的同时，还为顾客提供越野赛事的一系列服务，从后勤保障到赛车改装。今年的车手和导航分别是Ellen Lohr/Detlef Ruf，车手又是一位德国女同志，和克莱恩施密特经历相似，领航员2003-2005曾使用MAN卡车参加T4组比赛，为大众和三菱车队提供后援服务。2006年参赛车辆为奔驰ML350参加超级量产组比赛，值得一提的是赛车使用恒时四驱，配备前后桥差速锁（X-TRAC）,5速自动变速器。
除了ML350外，奔驰公司还慷慨提供了UNIMOG U400卡车、ACTROS 3354卡车、ML350量产车、四驱VIANO四辆后勤车辆，其中UNIMOG U400参加T4组比赛，为车手提供支援服务。车队已经顺利抵达努瓦克肖特，为剩下的赛程准备。截至到第八赛段，总成绩排名80。
