德国当地时间2006年5月18日11点34分46秒，德国传奇女车手克莱恩施密特加盟宝马X-RAID车队，备战2007年达喀尔拉力赛。
车队经理Sven Quandt表示：谈判气氛非常融洽，车队和克莱恩施密特很顺利地达成协议，双方的合作将为车队带来极大的能量，我们对马上开始的合作迫不及待。
2001年的达喀尔汽车组冠军克莱恩施密特对此次合作非常有信心：去年的达喀尔赛事已经向大家展示了宝马X3CC赛车的过人之处，我坚信车队会取得不错的成绩，我深深地被Sven Quandt在赛事中表现出的激情所打动。我和Sven Quandt相识有些年头了，我第一次参加达喀尔拉力赛汽车组比赛，使用GECO-RAID的三菱赛车，Sven Quandt 是车队一员。
克莱恩施密特和宝马X-RAID的此次合作把传奇女车手带回到熟悉巴伐利亚州，克莱恩施密特在该州长大，在位于慕尼黑的宝马公司取得毕业证书，在宝马车辆发展部门工作了6年之久，使用宝马摩托车首次参加了1988年的达喀尔拉力赛，1992年到2001年作为驾驶培训教练为宝马公司工作。克莱恩施密特感叹：生活中你总能遇到熟悉的事情，宝马和我在一个轮回后又相聚了。
2000年成立的宝马X-RAID车队主要技术支持是德国宝马公司和奥地利的MAGANA STEYR(Magna Steyr是全球第四大零部件集团MAGNA集团麾下的汽车工程公司，2004年的营业收入为40亿欧元。该公司的最大特色是除了提供零配件服务外，还帮助宝马、戴—克等汽车集团开发、设计甚至生产达不到批量生产要求、性能独特的整车，例如奔驰G越野车、奔驰E系列（四轮驱动型号）、欧洲销售的大切诺基、SAAB 93敞篷车、宝马X3等。）
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