2006年1月13日，第13赛段，概况
施莱瑟福特车队
福特车队施莱瑟、Thierry Magnaldi表现稳定，赛段成绩分别为第6，第10，总成绩分别为第6，第9。Magnaldi：情况比昨天好些，路况不像昨天那么差，由于宝马车队的Chicherit超过了我们，本赛段的任务是把失去的名次夺回来，Chicherit不太走运，一个轮子出现了问题，我们的任务达到了。
施莱瑟：今天的赛段设计很独到，不是非常适合我们的赛车，真是一个完美的毁车赛段，我们开得非常小心。
三菱车队
法国人卢卡方继续保持领先优势，但和大众车手的差距还是维持原来的水平。卢卡方：第一名出发非常有优势，我们的节奏掌握的很好，但也感觉到大众车手的压力，导航压力很大。面对如此强大的对手我非常兴奋，赛段有很多岔路口，赛车压到了一块石头，幸运的是没出现问题。明天的赛段我会让出第一，跟着前车以便控制比赛节奏。
如果法国人卢卡方能够夺得达喀尔拉力赛的总冠军，他将创造一项记录，即一个运动员在不相干的两个赛事夺得冠军，已经到手的2次世界高山滑雪冠军和世界上最艰苦的拉力赛事。在赛车领域，john surtees是唯一一个双料冠军，1956－1960年 500cc和350cc组motogp赛七次夺冠，1960年改为为莲花车队驾驶f1赛车，1964年，代表法拉力夺得世界冠军，surtees的成绩属于相似的2个项目，卢卡方如果夺冠，显然要更胜一筹。
卢卡方代表宝马x-raid车队参加2004年达喀尔拉力赛
