2006年达喀尔赛事，宝马x-raid车队派出4辆赛车参赛（3辆x3cc,1辆x5cc）,x3cc的设计大量借鉴了x5cc这几年的成功经验，2款车的发动机，传动系统，悬挂系统在一个级别上，差别更多的体现在外形上。
参数如下：
x5cc尺寸
长/宽/高：4750毫米/1960毫米/1907毫米
轴距：2570毫米
轮距：1775毫米
重量：1900公斤
x3cc尺寸
长/宽/高：4650毫米/2000毫米/1850毫米
轴距：2850毫米
轮距：1815毫米
重量：1900公斤
发动机：宝马双涡轮增压柴油引擎，直列6缸，24阀，DOHC
排量：2926cc,
燃油系统：博世
功率：202千瓦/275马力(4000rpm)
扭距：620nm/2100rpm
前后差速器：机械自锁式差速器（x-trac）
传动系统：6前1后
悬挂
类型：双叉型臂悬挂
减震器：行程250毫米（REIGER）
车体
类型：凯夫拉尔，碳纤维
结构：前后框架钢结构
轮胎：235/85 R16（百路驰）
轮毂：合金（BBS）
X-RAID的赛车其实是多家著名公司合作的结晶，发动机制造及调校（宝马发动机厂、MAGNA STEYR），轮毂（BBS），轮胎（百路驰），车内座椅及电子系统（LEAR），传动系统（NEXANS AUTOELECTRIC）,悬挂（REIGER SUSPENSION）
车队的2辆MAN 4x4卡车参加了卡车组的比赛，为4辆赛车提供贴身服务，车辆另外配备了4辆MAN TGA卡车和1辆F2000 MAN卡车负责运输任务，其中的2辆6x6卡车已经改造成了宿营车，和大众背着红牛饮料不同，x-raid车队带来了科罗那corona啤酒。
新车发布时，部分车队成员合影
